移動泵車流量達(dá)不到的原因,移動泵車流量達(dá)不到的解決方案

   2013年一家做移動泵車的廠家找我公司訂購了一臺型號為350BYXC1500-15的柴油機(jī)自吸泵產(chǎn)品，該單位把該泵安裝在移動泵車上面作為防汛搶險的設(shè)施使用，由于該單位在配置進(jìn)出口管道時未和我公司溝通，由于進(jìn)出口管道配置太小的原因所致該移動泵車在驗(yàn)收過程中出現(xiàn)移動泵車流量達(dá)不到的現(xiàn)象。

移動泵車流量達(dá)不到的原因及移動泵車流量達(dá)不到的解決方案具體如下：                

 一、泵車出水管存在問題及改進(jìn)思路：                      

   該公司生產(chǎn)的移動泵車流量1500m3/h,揚(yáng)程15米其出水管道共6根，管徑為D125mm，管長50m。按合同約定該泵小時流量為1500m3/，按6根出水管等量出力計(jì)算，每根出水管的流量=1500/6=250m3/h                                  

V=4Q/(3600πD2) 4*250/(3600*3.14*0.1252 )=5.66m/s                                      從以上計(jì)算可看出Ø125的管道在流量為250m3／h時其液體流速須高達(dá)5. 66m/s，經(jīng)查相關(guān)資料，Ø125管道流速開式系統(tǒng)推薦值為1.4—2.0m/s，對應(yīng)zui大流量故此移動泵車的自吸泵在出水管徑的設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象。                                  

 為了準(zhǔn)確測定該泵流量和揚(yáng)程的實(shí)際數(shù)值，通過相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場查看和探討，本著經(jīng)濟(jì)、合理的驗(yàn)收思路，大家一致對該泵車的出水管道進(jìn)行改裝，改為一根DN500mm、長50 米（改后），該水管用兩個支撐架托住，支撐架的高度按相關(guān)計(jì)算得出為13. 95米。                流速V=4Q/(3600πD2) 4*1500/(3600*3.14*0.52 ) =2.1m／s一一一一一（合理）                             沿程管道損失Hf=K×f×(L/D)×(V2／2g) =1.0*0.02( 50/0.5)*（2.12/2*9.8)=0. 45m

    6個彎頭及1個變徑的揚(yáng)程損失計(jì)為2.5米。經(jīng)現(xiàn)場測量銅礦變電站旁的矩形水池，泵車車輪底面（即地面）離水池液面高度為1.1米，按該泵說明書中所說揚(yáng)程為1 8米，計(jì)算得出支撐架高度H=18-1. 1-0. 45-2. 5=13. 95米。考慮到其他綜合

誤差，本次試驗(yàn)、安裝時支撐架實(shí)際高度按1 3米制作.

    二、試驗(yàn)方案

    1．試驗(yàn)場地的確定：

    經(jīng)相關(guān)人員的多方現(xiàn)場查看，決定利用銅礦變電站旁的矩形水池作為水泵流量的計(jì)量容器，該水池長x寬x高為1 9米*11. 93米*5米。

2．泵車及管道的聯(lián)接示意草圖如下：

以上方案是zui終用戶邀請的第3方檢測機(jī)構(gòu)給出的方案。

三、博禹公司對該移動泵車流量不夠的解決方案補(bǔ)充如下：

   zui終用戶所提出的驗(yàn)收方案出口管道布置博禹公司認(rèn)可，另需補(bǔ)充一條就是關(guān)于自吸泵進(jìn)口管道也需要改進(jìn)才能提升流量，目前自吸泵進(jìn)口管道管徑是2根內(nèi)徑250mm的管道，根據(jù)（管徑/流速/流量對照表）查得250mm管徑開式系統(tǒng)流速推薦值是1.7-2.4L/S之間，這時對應(yīng)zui大流量為424.1m3/h,所以我們建議進(jìn)口管道選用4根250mm的管徑為宜，如果選用3根250mm管徑流量只能滿足1200m3/h左右,2根250mm流量就如貴方所講的只有800-900m3/h。

   綜上所述只改進(jìn)出口管道的大小對該泵車增大流量沒有實(shí)質(zhì)意義，吸上來的水量本來就不夠，出口無論改多大也不能增加自吸泵的流量。

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